EF8 CR-X 性能と維持費 FF/5MT 4人 155万円 1990年式。いつかはCR‐Xに乗りたい」オーナーの父親は大のホンダ党|1991年。22歳オーナーとの“はじまりの日”。先輩から後輩へと受け継がれる。HONDA EF-8 genuine transmission CR-XThe mileage and condition are unknown, but it was kept in storage because it was still usable.ホンダ EF型トランスミッションEF-8のスペア用として保管していましたが、車両本体が無くなったため出品します。シルビア 5速 シングル オグラくクラッチ OGURA CLUTCH。JQ マグネティックパドルシフト 中古。【新品デッド品】いすず純正エルフNKR系ミラーステー左側8-97899197-0。【希少】TOYOTA AE86 純正シフトレバー 希少。22歳オーナーとの“はじまりの日”。先輩から後輩へと受け継がれる。室内保管で箱に入れてありました。走行距離や状態等は不明ですが、使用出来るという事で保管してありました。jzx110 jzx100 jzx90 純正トルセンデフ。重量のある商品のため、西濃運輸の営業所止めの発送となります。ご理解いただける方のみご購入お願いします。ポルシェ 911 997 996 強化エンジンマウント。状態などは写真にてご確認お願い致します。ご理解いただける方のみご購入お願い致します。SEV PREMIUM メカBOX 販売終了。写真が必要でしたらコメントお願い致します。