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ZC33S | NeftWorks｜WK Motorsport JP。受注生産／WK Motorsport シフター用 シフトパネル ZC33S 専用。一 番 安い車・バイク・自転車 - wk motorsport zc33s zc32s。WK Motorsport ショートシフター(ZC33S、ZC32S用)・ZC33S スイフトスポーツにて使用していました。スイフトスポーツ ZC33S ZC32S ショートシフター wk motorsport。車両の乗り換えにより出品することにしました。コペン　リビルト　エアコンコンプレッサーL880K。・使用歴使用期間 約6ヶ月走行距離約5,000キロ・参考価格メーカー価格（総額12万1千円）本体 116,500円シフトパネル:マットクリア　割れあり+4,500円・付属品本体収納キャリーケースシフター本体シフトカラー（ジュラコン製）シフトノブ2個シフトパネルシフトポジションシート（保護フィルム未剥離、粘着テープ貼り付け済み）その他付属品（ステッカー、タグ、アルミステッカーなど）以下引用本体について■WK Motorsport ショートシフターの特徴純正比、シフト長：約+10cm、ストローク：約−50％。S15シルビア 純正シフトレバー とシフトノブの組み合わせ。非常に節度感・剛性感があるシフトフィールを実現します。KTS製 デフメンバーマウント　jzx100 110 アルテッツァ。競合商品であるCAE ウルトラシフターでは必要な内装の加工も不要でポン付けでインストールが可能な商品です。ニスモクラッチ/ニスモ軽量フライホイール/クラッチカバーセット。レーシングシフトノブについてステアリングとシフトの距離関係を第一に設計しました。②ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。むやみに嵩をあげることは支点から力点の距離が延長されることになるので、ショートシフター最大のメリットであるストローク量も伸びてしまいます。送料込み　TOYOTA　5速　マニュアルトランスミッション　R154 JZZ30。ストローク量をむやみに伸ばすことなく、ステア操作からシームレスにシフト操作に移行できる最適な位置はどこか、幾度もテストを重ねベストポジションを導き出しました。ホンダ純正　DC2.DB8.EK9 ヘリカルLSD。素材はレースシーンでもポピュラーなジュラコン(POM)としました。新品 未使用JA11V ジムニー純正 クラッチワイヤー23710-80703。ジュラコンは温度変化が少なく、どのようなシーズン・シュチュエーションでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能芯材に金属を用いヘビーウェイト化することで軽い力でもシフト操作を行いやすく、またウェイトの位置により最適な重量バランスを実現しました。アバルト　CAE シフト。スイフトスポーツショートシフター