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日本初の 259) ホンダ 4 12V Z50J-2231※※※ エンジン 実動 純正 モンキー パーツの詳細情報
259) ホンダ モンキー 純正 実動 エンジン Z50J-2231※※※ 12V 4。モンキー12v 車体ボアアップ武川コンプリートエンジン。6Vモンキーと12Vモンキー｜両者の違いと見分け方を解説 | 4ミニ.net。クリッキングポイント115ccシリンダーが、ノーマルより長いためクランクケース加工ありピストンがcpのハイコンプピストンクラッチは、2枚強化クラッチです。ホンダ 12Vモンキー エンジンカバー クランクケース ボルト 11本。クリッキングポイントの強化オイルポンプオリフィンが2ミリ拡大4速リターンミッションヘッドがハイレンジカム仕様のシフトアップのハイレボヘッドポートをキャブに合わせて拡大シリンダーが長いのでクリッキングポイントに尋ねたら52パイのピストンで115ccとのことでした。X-GRIPラジエーターガード XG-2218 EXC250 左右。キャブはvm26です。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。。シリンダー、カムチェーン、スタンボルトはノマールよりもロングです。HONDA ULTLA-TWO SUPER 2サイクルエンジンオイルGTKHRZ。クランクシャフトは54ミリだったと思います。モンキー SステージボアアップKit88cc SP武川。パワーヒィルターもおつけしますり実働社からおろして掃除して組みました！12Vシャリーに積んでいました！
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